Применение и состав
Предназначен для утепления двигателя автомобиля. Состоит из экологически чистой минеральной ваты URSA (утеплитель) и прочной, негорючей стеклоткани (оболочка). Необходим для утепления моторного отсека автомобиля в зимнее время при наступлении отрицательных температур. Утепление подкапотного пространства позволяет двигателю работать в нужном эксплуатационном режиме и замедляет потерю тепла на 40%.
Размеры автоодеяла
Наше автоодеяло выпускается в 3 размерах:
S (120*80) - для малолитражных автомобилей;
M (140*90) - для седанов;
L (160*90) - для джипов.
Преимущества нашего автоодеяла
Сокращает время прогрева салона. Двигатель остается теплым по всей поверхности на 40% дольше, салон прогревается быстрее.
Огнестойкий, жаропрочный материал. Выдерживает температуру до 800 °С.
Экономия топлива. За счет уменьшения времени прогрева автомобиля.
Простая установка. Наши типоразмеры универсальны, подходят для любых автомобилей.
Меньше наледи на капоте. В 94% случаев наледи нет вообще.
Более эстетичный вид автомобиля, снег очищается легко.
Повышенная прочность. Верх состоит из материала, устойчивого к истираемости.
Можно использовать несколько сезонов.
Снижает шум двигателя. Утеплитель снижает шум, в салоне становится тише и комфортнее.
Современные материалы. Состав утеплителя полностью безопасен - экологически чистая минеральная вата в чехле из плотной ткани.
Бесплатная установка
Автоодеяло несложно положить на капот, и в подавляющем большинстве случаев покупатель может сделать это своими руками. Но лучше доверить это дело нашему специалисту: так вы сразу увидите, подходит ли одеяло по размеру. Если нет (что бывает крайне редко) - можно подобрать другой размер, либо отказаться от покупки.
Сравнение нашего автоодеяла с аналогами на основе испытаний
Действительно ли автоодеяло сохраняет тепло дольше, чем аналогичные изделия на рынке? Для ответа на этот вопрос было проведено небольшое испытание. Мы сравнили термическое сопротивление теплопередаче с помощью тепловизионного обследования у нескольких автоодеял от различных производителей.
Дата проведения тепловизионной съемки: 17.11.2017 г.;
Прибор: тепловизор Flir E6;
Объект для испытаний: автомобиль марки Toyota Camry V=2.2л;
Окружающие условия: расположение уличное, температура воздуха: -22С.
Определение приведенных сопротивлений теплопередаче:
Термическое сопротивление - тепловое сопротивление, способность тела (его поверхности или какого-либо слоя) препятствовать распространению теплового движения молекул. Сопротивления теплопередаче определены в зависимости от материалов и количества слоев. R – термическое сопротивление изделия с последовательно расположенными однородными слоями.
Термическое сопротивление определяется по формуле:
Rk=R1+R2+...Rn9, Rnr=δ/λ
где δ - толщина слоя, λ - коэффициент теплопроводности материала слоя.
Утеплитель изделия производителя автоодеял №1:
ИПСТ-1000, δ=6 мм, λ-0,0,041 Вт/(мС);
Расчет: Rk=0,006/0,041=0,146 м2*С/Вт.
Утеплитель изделия производителя автоодеял М:
Муллитокремнеземная вата МЛРР130 ГОСТ 23619-79, δ=20 мм, λ=0,035 Вт/(мС);
Расчет: Rk=0,02/0,035=0,570 м2*С/Вт.
Утеплитель изделия производителя автоодеял №2:
Минеральная вата производства Китай, δ=30-40 мм, λ=0,044 Вт/(мС);
Расчет: Rk=0,035/0,044=0,795 м2*С/Вт.
Утеплитель изделия производителя автоодеял №3:
Кнауф Термофолл 0,44, δ=50-40 мм, λ=0,044 Вт/(мС);
Расчет: Rk=0,05/0,044=1,136 м2*С/Вт.
Утеплитель изделия "Сибирское автоодеяло" (FORPRO NX1.44-KM0-SS-C50):
URSA М11, δ=50 мм, λ=0,044 Вт/(мС);
Расчет: Rk=0,05/0,044=1,136 м2*С/Вт.
Вывод: термическое сопротивление теплопередаче нашего автоодеяла (FORPRO NX1.44-KM0-SS-C50) почти в 8 раз выше, чем у аналогов с наполнением из ИПСТ 1000, в 2 раза выше, чем у аналогов с наполнением из муллитокремнеземистой ваты МКРР130 и в 1,5 раза выше, чем у аналогов с наполнением из утеплителя китайского производства.